How ماشین برقی فونیکس can Save You Time, Stress, and Money.
How ماشین برقی فونیکس can Save You Time, Stress, and Money.
Blog Article
با توجه به محدودیت ظرفیت ثبت نام، فرم زیر را پر کنید تا کارشناسان ما جهت ثبت نام قطعی با شما ارتباط برقرار کنند.
با وجود مزایای بسیار، رانندگی با تیگو هشت هیبریدی معایب مختلفی را نیز بر ما آشکار کرد. نخست آنکه بهدلیل دیفرانسیل جلو بودن این خودرو و انتقال گشتاور بسیار به محور جلو، کمفرمانی بسیار زیادی را در کراساوور هیبریدی فونیکس شاهد هستیم. این کمفرمانی بر هندلینگ خودرو نیز تأثیر منفی گذاشته است.
جهت ثبت نام محصول لطفا نسبت به تکمیل فرم اقدام کرده و منتظر تماس کارشناسان ما باشید.
در نمای جانبی تفاوت چندانی وجود ندارد اما رینگهای آیرودینامیک شاخصترین تفاوت نسبت به مدل استاندارد خواهد بود. البته یک درگاه شارژ نیز در قسمت راست و نزدیک در راننده نصب شده که برای شارژ باتری بکار میرود.
سدانهای اسپرت امروزی که از سوپراسپرتهای گذشته سریعتر هستند
آلودگی محیطزیست و گرمایش کره زمین نگرانیهای زیادی را پی داشته است. باید اذعان کرد وسایل نقلیه نقش مهمی در این زمینه ایفا میکنند و به همین خاطر از چند سال پیش بحث تولید خودروهای پاکتر با جدیت بیشتری دنبال میشود.
از سوی دیگر به علت تولید انرژی الکتریکی، استهلاک خودرو هم بسیار کمتر است و خودرو شما عمر بیشتری خواهد داشت.
به علاوه این فرمان دارای گرمکن فرمان است که در دماهای مختلف بسیار کارآمد است.
تنظیم صندلی راننده برقی در ۶ جهت به همراه ۴ جهت تنظیم گودی کمر برقی
شروع یا همان استارت مناسب (برای گرم کردن اصولی پکیج باتریها)
سیستم ترمز با قابلیت توزیع نیروی الکترونیکی به جلوگیری از لیز خوردن و کنترل بهتر در شرایط مختلف کمک میکند.
مدل پلاگین هیبریدی تیگو ۷ پرو نیز با حداقل تغییرات سعی داشته خود را از برادر more info بنزینی متمایز کند.
تلاش ما انتشار اخبار و مطالب روز حمل و نقل و وسایل نقلیه در ایران و جهان برای بازدیدکنندگان علاقهمند و ارائه و تبادل اطلاعات مفید و صادقانه در محیطی جذاب و دوستانه است.
۸ – بازیابی انرژی ترمز در حالت تک موتوره (هنگام ترمز کردن آهسته): گشتاور معکوس همان نیرویی است که هنگام ترمز کردن ایجاد میشود و یکی از موتورهای برقی این بار انرژی جنبشی را از چرخها به باتری باز میگرداند و انرژی تلف شده به حداقل میرسد.